LNG企業加快發展擁有哪些路徑?
2016-02-01 09:27:00   點擊:

  近年來,我國LNG工廠接收站項目陸續投產,直接拉動了國內LNG的市場消費量的擴大,據金銀島統計數據顯示,截止2015年11月23日,國內LNG工廠累計產能在8286萬方/天,接收站累計接收能力達到4230萬噸/年。受經濟下行及替代能源沖擊影響,LNG的行業效益也出現下滑,市場消費下游持續疲軟,LNG生產企業開工率常年低位運行,能力只發揮30%~50%之間。今年1~9月LNG進口量1473.6萬噸,同比下滑4%。市場成交推漲力明顯不足,市場成交比同期跌幅可能超過40%。LNG市場需求大面積啟動尚需時日,剛剛“松綁”的LNG經營企業卻已產生供過于求的擔憂,探尋加快推進LNG業務的對策成為當務之急。

  LNG企業加快發展的路徑選擇

  路徑之一:加快布局下游消費領域,搶占更大的市場份額

  前不久LNG調價,極大地提振了下游需求。首先是LNG消費占比最大的LNG車用板塊,以目前LNG重卡高出柴油重卡6-8萬/輛購置費測算,使用LNG作燃料的用戶2-3年即可收回成本,LNG汽車經濟性再度顯現,這將增強下游用戶改裝LNG車輛的積極性。未來1-2年LNG交通市場再度活躍將引發加氣站(加注站)建設熱潮,加快布局建設加氣站(加注站)有利于LNG經營企業實現后路暢通及搶占市場先機。

  長期以來,受天然氣氣源難以保障、燃料及改造費用昂貴及政府政策不明朗、不到位等因素影響,“煤改氣”市場發展緩慢,LNG企業推廣煤改氣業務更是困難重重。當前 “煤改氣”在治理大氣污染方面被寄予厚望,其背后蘊藏巨大的市場體量將成為LNG下游市場開發的重要領域,LNG企業更應把握時機及早開拓“煤改氣”市場。除此之外,隨著國內氣電價格的逐步理順,天然氣發電和分布式能源市場前景廣闊,燃氣電廠用戶市場值得關注。

  路徑之二:重視發展物流配送,增加一站式直供用戶比例

  國內LNG供應企業擁有LNG配送車輛比例較少,對中間商的依賴性大,無法參與到物流配送環節的利潤分配。不少企業由于沒有自營運輸車輛,以至于影響其資源的可輻射范圍,不得不局限在特定區域狹小范圍內的市場來勉強維持運營,不利于企業的下游市場的開發。當前,LNG槽車相較于柴油槽車的經濟性逐漸凸顯,將拉低LNG的整體運輸成本。選擇此時投入購置LNG槽車并同步推進物流配送業務,不僅有利于擴大企業經營范圍,增加盈利點,還能減少中間環節,同步增加一站式直供用戶的比例,爭取創造更大的市場空間。具備實力的企業可考慮在主要交通干線或物流集散地進行布局,打造成為頗具規模的LNG生產與運輸一體化的LNG運營商。

  路徑之三:走聯合之路,實現規;、集團化、一體化發展

  對于同一區域或鄰近區域的多家LNG工廠來說,與其單打獨斗,各自為政,相互傾軋,還不如走聯合發展之路。通過相互持股、兼并重組、合資合作組建更大的企業聯合體,走規;、集團化、一體化發展的路子。所謂規;,就是企業的實力不斷擴大,市場不斷擴大,人才隊伍不斷的壯大。實現資本實力更強,市場開拓能力更強,技術人才隊伍更強。所謂集團化,就是將原來分散的、各自為政的小型LNG 生產企業聯合起來,組建新的企業集團,集中了分散的財力、人力、物力,就能實現單個LNG企業不能實現的目標。所謂一體化,就是上下游一體化,區域市場一體化、營銷網絡一體化,實現產業鏈的無縫連接和流暢運營的新模式。

  路徑之四:加大資本運作力度,規避資金風險

  國內LNG經營企業多為民營背景,多屬創業型企業,資金量普遍不充裕,在接續發展中,絕大部分企業面臨融資難、融資成本高的問題。LNG生產企業由于前期投資巨大,絕大多數背負著較大的還貸壓力,面臨資金鏈斷裂的危險,企業生存或發展非常艱難,持續發展動力嚴重不足。2014年下半年以來,寧夏、陜西、內蒙古自治區等地部分LNG工廠虧損嚴重,累計虧損額少則數千萬,多則上億,企業不堪重負之下只得停產歇業或降低開工負荷。鑒于LNG產業鏈所需龐大的現金流支持, LNG經營企業仍需啟動一系列的資本運作,更多地選擇與資本市場接軌,通過增資擴股、融資租賃等方式增強企業資金實力,保證生產資金可持續投入,并爭取延伸產業鏈條,通過新資本的進入,借以實現擴大企業經營規模,包括投資LNG工廠、運輸車輛、儲氣設施、加氣站甚至氣化站等,進一步完善LNG產業鏈布局,規避資金風險,使企業跨過險灘。

  路徑之五:創新商業模式,積極探索LNG電商平臺運作

  創新LNG行業的商業模式,其中建立LNG電商平臺仍然是業界努力的方向。在國家政策強力支持下,積極探索LNG電商運營新模式,既是市場競爭的結果,也是企業創新模式過程中不可忽視的重要領域。將實物生產和實物運輸同電子商務結合起來,才有更大的市場,才有更大的作為。企業的朋友們,你們準備好了嗎?

  目前,LNG生產商仍舊游離在電子商務之外,電子商務的開展仍然是獨立的第三方交易中心。以國家級的電商平臺上海天然氣交易中心為代表,國內正式運行的天然氣交易平臺累計達到12家。不久前,國家天然氣價改新政明確了上海天然氣交易中心將承擔更多的市場交易和價格發現功能,可見未來天然氣交易平臺在推動天然氣市場化過程中的作用將持續強化。

  近一年來,許多LNG企業都涉入“互聯網+LNG”模式,努力改變企業的營銷模式和利潤獲得渠道的重構,一定程度上改變著LNG行業企業之間未來的競爭格局。LNG經營企業可以“互聯網+LNG”為突破口,借助互聯網開拓市場,但目前已運行的LNG電商平臺僅個別達到預期效果,后期仍需在平臺使用效率和配套服務上多下苦功,打造出平臺的核心競爭力和實現差異化,培養自身優勢業務以吸引更多用戶參與到平臺交易?梢灶A見,在未來幾年內,越來越多的LNG供應企業和燃氣公司將陸續上線LNG電商平臺,或將引發各路LNG企業對下游客戶的爭奪戰,競爭必然與生死相隨,企業的命運或因電商的崛起而改變,對整個社會來說,則是利好,因為電商的進入必然推動LNG企業的市場化,也必將早就一大批適合現代市場營銷的LNG電商。

  路徑之六:加快技術創新,生產、儲存、運輸多領域實現安全生產、高效生產

  LNG生產經營企業應堅持把技術創新作為企業未來發展的主要目標,只有技術創新,才有未來生存與發展。堅持技術創新,就是通過不斷的研發,提高LNG生產、運輸儲存等工藝的更新和改進,做到生產設備的更加高效,技術工藝更加科學合理,生產成本不斷降低,勞動生產率越來越高。企業做到安全生產、高效生產、環保生產和精細生產。

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